Техническое обслуживание Volvo ХС60, ХС70 дизель // Это ВАЖНО знать!

Техническое обслуживание Volvo ХС60, ХС70 дизель // Это ВАЖНО знать!
▶ СУПЕР сайт о Вольво - http://bit.ly/2MJEFYj

Сегодня мы затронем важную тему - техническое обслуживание Volvo XC70, XC60 с дизельным двигателем. Расскажем про регламент ТО.
Выделим регламент на 3 группы:
ТО-1 каждые 20 000 км, либо каждый год.

ТО-3 каждые 60 000 км, либо каждые 3 года.

ТО-6 каждые 120 000 км, либо каждые 6 лет.
Соответственно, ТО-1 – самое маленькое. Включает в себя комплекс проверок автомобиля (подвеска, лампочки, жидкости, тормозные колодки и т.д), также производится замена масла в двигателе, масляного фильтра, меняется также шайба на сливной пробке и уплотнительное кольцо, меняется салонный фильтр, воздушный и топливный. Стоит отметить, что топливный фильтр выглядит в виде сменного картриджа.
Регламент ТО-3 – к ТО-1 прибавляется замена тормозной жидкости и конкретно к этим двигателям 2,0 и 2,4 дизель (D5,D3,D4) на них еще отдельно меняется комплект внешнего приводного ремня, состоящий из ремня, ролика натяжителя и одноразового болта. Разрыв этого ремня – не несет в себе ничего страшного, но доставляет множество «неудобст», т.к. после разрыва ремня перестает работать генератор, после этого машина будет некоторое ехать, пока аккумулятор держит заряд, когда напряжение упадет – высветятся множество предупреждений на приборной панели, о том, что системы стали неисправны, далее машина глохнет. Цена замены несоизмерима с возможными неприятностями.
ТО-6 – самое длительное, самое дорогое и самое сложное техническое обслуживание. К ТО-3 добавляется замена еще одного приводного ремня, который идет на компрессор кондиционера, и замена ремня ГРМ с 2 роликами «натяжым» и «холостым». Это все занимает достаточно много времени, но делать это нужно обязательно. Что касается ремня ГРМ, то менять его нужно либо через 5 лет, либо через 120 000 км. Иными словами, если ремню уже 5 лет, но проехал он менее 120 000 км, то пришло время замены. В роликах также смазка высыхает, они «клинят» и ремень слетает. Это также, как и разрыв ремня, приводит к выходу из строя двигателя.
Про регламент на других моделях Вольво можно посмотреть в других наших роликах. Не забывайте задавать вопросы и оставлять комментарии, мы обязательно на них ответим!

Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!

Как доехать? Просто впишите в навигатор «Вольвопремиум» и выберете удобный адрес.

Наши адреса:
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: info@volvopremium.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@volvopremium.ru

Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук https://goo.gl/AY7C4V
Мы в инстаграм https://goo.gl/n1KmPR
Мы в контакте https://goo.gl/hTFR4M

Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - https://bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - https://bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - https://bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - https://bit.ly/2KL3p5c
🔥Вся правда о VOLVOPREMIUM. Кто мы? ИСТОРИЯ, ЦЕННОСТИ, СМЫСЛ - https://bit.ly/2MQ6deG

Ведущий – Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку http://makemeclip.ru
ЕЩЁ
Поделиться: