Программное отключение клапана EGR

Отключили программно клапан EGR на автомобиле Volvo XC60 2013 года выпуска с двигателем D5244T15 на тюнингованной прошивке.

Отключили программно клапан EGR на автомобиле Volvo XC60 2013 года выпуска с двигателем D5244T15 на тюнингованной прошивке.

Наибольшей популярностью пользуются прошивки для дизельных двигателей Rica Stage 1 и Rica Stage 2.

Прошили автомобиль Volvo XC60 с двигателем D4 (D5244T17) софтом Polestar на 230 л.с./470 Н.м. Эту прошивку устанавливали официально на вариант мотора D5, поэтому данное ПО можно назвать одним из заводских вариантов тюнинга.
На двигатели D3/D4 (D5244T17 / D5244T12) доступен еще один вариант Polestar 215 л.с./440 Н.м., который соответствует заводскому ПО двигателя D5 (D5244T15). У дилера можно было прошить только этот вариант.
Обе прошивки имеют последнюю доступную на сегодня версию заводского ПО – со всеми обновлениями.
В России данные двигатели чаще всего встречались на моделях Volvo XC60 и XC70.
На официальном сайте Polestar можно сравнить доступные варианты прошивок и прибавку:

В дополнение обновили владельцу программное обеспечение АКПП (блок TCM), направленное на улучшение работы коробки и плавности переключения передач. Сделано это было в рамках “Service 2.0”, с обновлением других блоков в автомобиле прямо на месте, без визита к дилеру.
Для двигателей с системой старт-стоп, которые устанавливались в последние рестайлы, D5244T20 / D5244T21 прошивки Polestar имеют схожие характеристики. Можно так же выбрать любой из доступных вариантов:

Так же можно программно вылечить ошибку ECM-P200000 (уловителя NOx), если она беспокоит владельца.
Если нужна более ощутимая прибавка в мощности, советуем присмотреться к прошивкам Rica.

Автомобиль был пригнан из Европы, в меню, на 7″ экране была возможность сменить язык на русский. Но язык на приборной панели при этом остался немецким. Решение загрузить в панель русскоязычное программное обеспечение.

На рестайловых моделях Volvo XC60, S60, V60 в некоторых комплектациях идут фары с динамическим управлением формой пучка дальнего света (Active High Beam Control). В таких фарах используются модули Valeo Intellect, которые были интегрированы в Volvo XC60 2013 модельного года со штатным управлением, хотя с завода в фары этого года выпуска их не устанавливали.

Установили мультимедийную систему IHU с рестайлингового автомобиля на Volvo XC60 с лучшим звучанием, навигацией, интернетом. Данный апгрейд можно реализовать в автомобилях с 2011 модельного года с новой парящей панелью.

На рестайловых автомобилях доступна для активации штатная навигация с пробками TMC и отображением маневров на цифровой приборной панели.

В автосервисе Сколково помимо активации штатных опций можно установить любое оборудование под ключ. На автомобиль Volvo XC60 2011 модельного года была установлена мультимедийная система Teyes на Android и экраном 10″.

После самостоятельной установки штатной камеры заднего вида нужна ее активация и прошивка. Мы можем выполнить данную процедуру на вашем автомобиле.

Обратился владелец Volvo S80 2009 после пожара моторного отсека с просьбой привязать к автомобилю новый ЭБУ двигателя (ECM). Старый блок не подавал признаков жизни, считать информацию из него другие мастера не смогли.